تستخدم أنظمة تكييف الهواء المبرد من أجل نقل الحرارة ذهابًا وإيابًا بين المبخر والضاغط. يسمح هذا للوحدة بسحب الحرارة من الهواء الداخلي ، وإطلاقها في الهواء الطلق ، ودوران الهواء البارد في جميع أنحاء المنزل. يجب الحفاظ على غاز التبريد المستخدم في خطوط التيار المتردد بمستويات دقيقة حتى يضخ النظام بالضغط المناسب. يمكن مساعدة الشحن المناسب لغازات التبريد عن طريق قياس ضغط النظام أثناء التعبئة.
الضغط المناسب
يتكون جانب الشفط من الوحدة من الخطوط التي تؤدي إلى الضاغط ، والتي تسمى غالبًا بالجانب المنخفض من نظام التبريد ، حيث يكون الضغط في هذه الخطوط أقل كثيرًا من الخطوط الموجودة في خرج الضاغط. نادراً ما تحتوي الخطوط على أرقام تظهر الضغط تلقائيًا. توجد مقاييس وأنظمة شحن تتعقب ضغط مادة التبريد من أجلك ، لكن يجب أن تدع نظامك يعمل دائمًا لفترة من الوقت دون تقلبات في درجة الحرارة قبل أخذ القراءات.
انخفاض ضغط الجانب الشفط
يجب أن يقرأ جانب الضغط المنخفض عند توصيله بالمقياس أقل من 100 رطل. PSI هو مقياس شائع للضغط المستخدم من حيث الجنيهات لكل بوصة مربعة. في الوقت الذي يصل فيه المبرد إلى هذه الخطوط فقد فقد معظم حرارته وانهار إلى حالة سائلة ، مستهلكًا كميات أقل. هذا يؤدي إلى بيئة الضغط المنخفض بمساعدة الضاغط ، والذي يعمل على سحب المبردات لتسخينه مرة أخرى إلى غاز.
متغيرات الضغط
في حين أن "أقل من 100 رطل / بوصة مربعة" قد يبدو عامًا ، فمن الصعب أن تكون أكثر تحديدًا لكل وحدة تكييف. على سبيل المثال ، في وحدة التبريد ، يجب أن يعمل المبرد R-22 بسرعة 75 رطل على جانب الشفط. لكن المبردات والأنظمة المختلفة لها متطلبات مختلفة ، مما يجعل من الصعب تحديد قراءة ضغط معينة. لهذا السبب ، يتم نشر الرسوم البيانية في أدلة المصنّعين أو في رموز البناء المحلية التي توضح الضغط الذي يجب أن يكون لعدد من المبردات ، بناءً على النظام والخطوط ودرجة الحرارة الحالية.
أسباب المشاكل
إذا كان المبرد يقرأ ضغطًا منخفضًا ، فقد يشير إلى وجود تسرب في مكان ما في نظامك. لا يبرد المبرد مع مرور الوقت ، لذلك يجب أن يهرب من مكان ما. قد تحتاج إلى استبدال الأنابيب أو الصمامات لإعادة النظام إلى التشغيل العادي. إذا كانت قراءة الضغط مرتفعة للغاية ، فقد تكون الوحدة مفرطة الشحن في الماضي ، وقد يحتاج بعض المبردات إلى التخلص منها.
